Genom att korta ner smörjcykeln kommer detta att öka gasproduktionen vilket i sin tur gör det möjligt att kompensera mottrycket.
perma NOVA är ett gasdrivet smörjsystem. Den inställda smörjcykeln baseras på smörjpunkter utan mottryck. Ju högre mottryck, desto längre smörjcykel. Det är viktigt att bestämma mottrycket vid smörjpunkten för att smörjsystemet ska fungera korrekt.
Ingen kontakt mellan motorenhet och smörjpatron. Om du använder perma NOVA för första gången, kontrollera om smörjenheten är ihopsatt på rätt sätt. Skruva isär motorenhet och smörjpatron, växla position på motorenhet och smörjpatron genom att vrida den ena delen ett halvt varv och montera sedan ihop dem. Om displayen fortfarande är blank kan batteriet i smörjpatronen vara defekt. Byt till en helt ny smörjpatron (max lagringstid 2 år). Om displayen fortfarande är blank så är förmodligen motorenheten defekt.
Ja, smörjcykeln kan ändras.
OBS: Om smörjcykeln ändras kommer det att påverka det ursprungliga bytesintervallet. I detta fall måste du fortsätta att kontrollera kolvläget för att se när systemet är tomt.
Nej, tryckluft kommer att skada motorenhetens elektronik. När perma NOVA är monterad kan ingen smuts eller damm komma in. Skyddskåpan kan användas för att skydda utsidan av styrenheten.
perma NOVA är IP 65-klassad. Den är dammtät och skyddad mot vattenstrålar från alla sidor. Den är inte lämplig för kontinuerlig drift under vatten.
Displayen på smörjenheten kan bara indikera att elektroniken fungerar. Den kan tillexempel inte indikera gasproblem eller läckage. Varje NOVA-enhet testas dock innan den lämnar perma-tec och bör därför fungera korrekt.
Nej. Gasgenereringsprocessen inuti smörjpatronen är hermetiskt tillsluten. Det producerade trycket påverkar endast smörjmedelsutsläppet, inte motorenheten.
Vid en “snabbstart" producerar systemet tillfälligt mer gas. Detta gör det möjligt för smörjenheten att utföra en manuell smörjningscykel (oavsett vald smörjcykel och omgivningstemperatur).
Skruva samman motorenhet och smörjpatron och se till att en av de upphöjda kanterna på motorenheten stämmer överens med pilmärkningen på smörjenheten.
Om smörjcykeln inte ändras är det aktuell inställning som gäller. Systemet kommer att genomföra en “snabbstart”. Den halvfulla smörjpatronen kommer att tömmas efter halva smörjcykeln.
Vid temperaturer under -20 ° C kommer gasproduktionen att stoppas och därmed utförs ingen smörjning. Smörjningen återupptas så snart temperaturen når -20 ° C eller högre. Vid temperaturer över +60 ° C kan smörjsystemet och dess komponenter få permanenta skador.
Det finns inget generellt svar. Detta beror på hur smörjenheten används. Vissa applikationer belastar systemet mer än andra.
Innan du återanvänder motorenheten, kontrollera alltid:
- Är det möjligt att ändra smörjcykel?
- Visar displayen rätt värden vid korrigering?
Ja, smörjcykeln ändras inte. Systemet gör också en "snabbstart".
Ange aktiveringsdatum och utbytesdatum på etiketten.
Om smörjcykeln ändras så är utbytesdatumet på etiketten inte längre giltigt. Vi rekommenderar att ni använder vår smörj- och underhållsplan (gratis nedladdning från vår webbsida). Ändringar kan noteras där som garanterar optimal kontroll över alla smörjpunkter.